真空電機中的熱量/溫度問題

電機產生多少熱量？

這是一個復雜的問題。影響的變量包括：驅動器電壓，繞組中的電流，驅動器類型，繞組配置，電機速度，驅動器的開關速度，占空比和完成的工作量。

盡管如此，一個粗略的估計是20%的輸入功率到電機可以轉換成熱量。該圖是位置型應用程序的典型代表。實際數字將根據應用程序而有所不同。

如何消除真空室中的電機熱量？

工作的電機會產生熱量。電機供應商不可能消除熱源。因此，用戶有責任提供一種散熱方法。

在真空中，主要的傳熱方式是從電機傳導到安裝結構或主動冷卻線圈。一般來說，增加散熱片并不是很有效。然而，轉動幾圈帶有冷卻氣體或液體的銅管或不銹鋼管通常就足夠了。建議由具有熱計算經驗的機械工程師協助。

為什么在真空中電機發熱是一個問題？

如果沒有空氣的流體介質來提供對流冷卻，則傳熱僅限于通過安裝表面和熱輻射的不太有效的傳導機制。由于排氣速率隨溫度升高而增加，高溫導致電機壽命縮短。

必須散發多少熱量以避免在真空中過熱？

這取決于電動機和驅動器（在其他因素中），但是作為一階估計，可以假定進入電動機的電能的20％-30％轉換為熱量。為了獲得更準確的數據，將需要進行測試。

有沒有辦法監測真空中的電機溫度？

是的，磁學提供了一個電阻溫度設備（RTD）來監視電機溫度。

如何解決加熱問題？

克服真空中的加熱問題的規定如下：

1）允許電機承受更高的溫度-我們磁學實驗室、標準級和商用級真空額定電機分別承受180°C、155°C和130°C的內部溫度。

2）選擇適當的驅動電子設備-低壓驅動和串聯將減少電機發熱。許多驅動器提供的備用電流減少選項也可用于減少電機發熱。

3）限制占空比-在可能的情況下，在不使用時減少或關閉電機的電流。這是一種簡單有效的減少電機發熱的方法。

4）改善傳熱機制-通過安裝表面的傳導可以通過創建一個簡單的散熱片來改善，該散熱片由金屬管和流經它的冷卻液組成。